ファルコン9ロケット

エンジンを9基使用すると故障するリスクも増えることになりますが、アポロ計画のサターンロケット以来となる耐故障設計が組み込まれており、上昇中に故障しても他のエンジンに影響を与えない設計になっているのも特長で、2012年10月の4号機の打上げでは実際1基のエンジンが故障しましたが、ドラゴン補給船運用1号機（SpX-1/CRS-1）を無事軌道投入しています。

2019年からは商業クルー輸送船（有人型ドラゴン）を打ち上げるために、有人打ち上げにも対応できるように信頼性も向上させました。