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与圧モジュール

1号機与圧モジュールへの機器類の艤装作業が進んでいます!

1号機与圧モジュール船内・船外への機器類の取り付け作業(艤装作業)が着々と進んでいます。船内のうちハッチ周辺に艤装する機器についてご紹介します。

  • ハッチ:
    与圧モジュール入口の扉。開閉を可能とするために内側・外側の気圧を均圧化するバルブなどを有しています。
  • 空気循環ファン:
    与圧モジュール内部の空気を循環させる強力なファン。軌道上では対流が発生しないため、窒息を防ぐために強制的に空気を循環させる必要があります。騒音を抑制するため専用の防音カバーの内部に、2台のファンを直列に配置しています(いずれもHTV-Xで新規開発)。
  • 吸音ダクト:
    船内の空気は、インレットポートから吸い込まれ、空気循環ファンを介して、モジュール後方のディフューザーから吐き出されます。その際、空調ダクト内を空気が流れます。モジュール内を静かな環境に保つため、部分的にHTV-Xで新規開発した高い吸音性能を有する吸音ダクトを艤装しています。
  • サイレンサ:
    空気循環ファンに繋がるダクトの前後にある消音器。
  • 船内照明:
    幅広い範囲で照度を変更することが可能なLED照明。HTV-Xで新規採用した照明器具です。
  • ベントリリーフバルブ:
    船内の気圧を調整するバルブ。船内の圧力が上昇した時に空気を船外に逃がす(リリーフ)機能や、火災発生時に空気を抜いて消火する(ベント)機能を担います。